Первая в Московской области строящаяся высоковольтная линия 220 кВ Сталиногорск — Москва, 1934-1936 годы.

По состоянию на 1937 год, «расстояние от первых районных станций до центра потребления их энергии, т.к. до Москвы, не превышало до последнего времени 100-120 км. Такого же порядка были и расстояния между станциями и от станций до наиболее отдаленных потребителей. В связи с этим стандартизованное в Союзе напряжение 110 кИ вполне отвечало своему назначению, и все основные сети Мосэнерго были сооружены на нем.

Начавшееся в конце первой пятилетки постройка Сталиногорской ГРЭС, в 220 км от Москвы, поставила вопрос о переходе на следующее стандартное напряжение — 220 кВ. Первую очередь это станции на мощность 100 мВт все же оказалось более целесообразным связать с общей сетью на напряжении 110 кВ в виду того, что эта мощность распределяется или непосредственно вблизи станции или в небольшом расстоянии от нее.

При дальнейшем расширении станции вся добавочная мощность должна была передаваться в Москву, вследствие чего для выпуска мощности устанавливаемых третьего и четвертого генераторов по 50 тыс. кВт с 1934 г. было приступлено к строительству первой в Московской области линии 220 кВ Сталиногорск — Москва. Указанная линия вступит в эксплоатацию в 1936 г. Ввиду требований особой надежности и бесперебойной работы этой пока единственной линии 220 КМ, она строится на металлических опорах. Сечение стальалюминиевых проводов — 400 мм2.
[...]
Ввод в эксплоатацию первой в Московской области линии 220 кВ, за которой в ближайшие годы последуют и ряд других, постепенно сведет сети 110 кВ до значения распределительных» (Б. А. Барсуков, Л. Я. Кремнев. Высоковольтные сети Мосэнерго / 15 лет Мосэнерго. — М., 1937. — С. 92-93).

«Для активно строящихся линий 220 кВ к середине 1930-х годов был создан типовой проект одноцепных портальных опор. Опоры портального типа состояли из двух узких стоек прямоугольного сечения, на которых размещалась горизонтальная траверса. Каждая стойка укреплялась на отдельный компактный фундамент. Выбранная конструкция позволяла сделать опоры более технологичными, транспортабельными и сократить по сравнению с широкобазными опорами «свирского» типа механические напряжения, возникающие из-за осадки фундаментов стоек. Секции портальных опор изготовлялись в заводских условиях при помощи электросварки. На трассе готовые секции соединялись заклёпками, а в более поздние годы — болтами. Существовали промежуточный, анкерный и угловой (на угол 30 и 60 градусов) вариант опоры. Портальные опоры этой серии применялись на линиях 220 кВ повсеместно и весьма продолжительное время — до конца 1950-х годов» (Сухов Е. А. Первые высоковольтные линии электропередачи в России и за рубежом / Музей истории Мосэнерго, 2014).

С пуском в 1935 году Сталиногорской (ныне Новомосковской) ГРЭС и вводом в эксплуатацию первой в Московском регионе ВЛ 220 кВ Сталиногорск-Москва столичная промышленность и городское хозяйство получили новые возможности дальнейшего развития. В итоге к концу 1930-х годов Московская энергосистема стала крупнейшей в Европе, опередив по выработке электроэнергии самую мощную германскую Рейнско-Вестфальскую систему (Московских окон негасимый свет // RusCable.Ru, 21.12.2015, со ссылкой на: Липенский Г.В. Московская энергетическая. М.: Моск. рабочий, 1976).

См. также: Высоковольтные сети Мосэнерго в 1937 году

Источник: Б. А. Барсуков, Л. Я. Кремнев. Высоковольтные сети Мосэнерго / 15 лет Мосэнерго. — М., 1937. — С. 93.
Предоставлено музеем истории Мосэнерго